Автосалон София 2017

На площ от 400 кв. м бяха представени впечатляващи модели на марките BMW и Mini. Баварците показаха най-новото и най-интересното във всеки сегмент. Само месец след автосалона във Франкфурт своята премиера в България направи новото луксозно BMW Серия 6 Гран Туризмо – символ на ефективност и динамика. Олекотената конструкция понижава теглото с около 150 кг в сравнение с предишния модел. Двигателите са оборудвани с най-модерната технология Twin Power Turbo и серийно са комбинирани с 8-степенна трансмисия Steptronic.

На салона бе изложен и Mercedes-AMG GT C Roadster, който е сред най-скъпите експонати с цена над 400 000 лева. С впечатляващия открит автомобил марката отбелязва 50-годишнина на спортното си подразделение AMG. То участва и в разработката на друг от експонатите – новия GLC 43 4Matic Coupе. Автомобилът комбинира спортно елегантен дизайн с впечатляващо представяне на пътя и предимствата на SUV-модел като позиция на седене, функционалност на интериора и възможности извън пътя. Моделът е оборудван с 3,0-литров битурбо V6 двигател, развиващ 367 к.с. и автоматична трансмисия 9G TRONIC с бърза смяна на предавките. Задвижването осигурява ускорение от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунди.

Автомобилният салон в София стартира с дебюта на Citroen C3 Aircross, който направи своята премиера у нас веднага след изложението във Франкфурт. Автомобилът е с впечатляващ дизайн, който се вписва перфектно в гамата на новите модели на бранда и притежава всички характеристики на здрав и защитен SUV, включително повдигнат пътен просвет, височина на позицията на шофиране, големи гуми и удължители за страничните огледала. Возилото се очаква да се превърне в един от основните играчи на полето на най-конкурентния клас в Европа, който залива и родния пазар. Интериорът е изцяло обновен като част от програмата Citroën Advanced Comfort и изненадва с още повече простор и индивидуалност спрямо останалите компактни модели на производителя. Моделът предлага широки възможности за свързаност, като е оборудван с редица технологии за улеснено шофиране в градска и извънградска среда.

Новият Citroen C3 също прави своята първа поява по време на столичното изложение. С повече от 170 000 продажби от лансирането си той е истински успешен модел. Многофункционален, далеч от стереотипите, той е различен, модерен, атрактивен, пъргав, с приятни цветове и възможности за персонализация според вкуса на всеки клиент. От октомври в гамата на С3 се предлагат и две специални бизнес серии, които включват в цената климатик, hands free Bluetooth, USB вход, фарове за мъгла и др.

На изложението в София се състоя премиерата на най-бързия автомобил с предно предаване в историята до момента – Honda Civic Type R. Дебютът на модела пред българска публика съвпада и с 25-годишнината на официалния вносител на Honda в България – „Бултрако“, която бе подготвила общо три автомобилни и четири мотоциклетни премиери за софийския автосалон. Най-очакваната от тях бе именно десетото поколение на Civic Type R, който по-рано тази година записа рекорд на пистата „Нюрбургринг“. Хечбекът с предно предаване е оборудван с 2,0-литров бензинов турбомотор, развиващ мощност от 310 к.с. и 400 Нм въртящ момент, записал рекордно време на легендарната „Северна дъга“ на германското трасе. Така той подобри с близо 7 секунди постижението на своя предшественик. Производството на модела стартира през лятото, а първите доставки до клиентите ще бъдат осъществени до края на есента.

Изцяло новият кросоувър Kona бе другата ключова премиера на корейския концерн. Автомобилът предлага най-новите технологии, като прави премиум характеристиките по-достъпни за удобно и безопасно шофиране. Новаторските технологии се допълват от системи като Apple CarPlay за съвършена свързаност и модерната LED осветеност. Сред задвижващите варианти присъства новият турбобензинов мотор със 177 к.с. в съчетание със задвижване 4х4 за динамично и сигурно пътуване при всякакви условия. Първият екземпляр на модела у нас бе представен от неговата собственичка – актрисата и водеща Александра Сърчаджиева.

На щанда на Renault голямата атракция бе новият Megane RS, получил 1,8-литров турбо мотор, зает от възродения Alpine A110, завиващи задни колела и трансмисия с два съединителя. Megane RS запазва предното предаване, а моторът на хотхеча е с мощност 280 к.с. и има максимален въртящ момент 390 Нм.
Автомобилът ще може да се поръчва и с 6-степенна механична трансмисия, а не само с 6-степенна EDC кутия. Моделът получава и система за избиране на различни режими за управление на електрониката Multi-Sense – вариантите са Comfort, Normal, Sport, Race и Perso, при последния водачът избира индивидуални за него настройки. На борда присъства и мултимедийната система R-Link 2, която осигурява високо ниво на свързаност с външни устройства, както и функцията R.S. Monitor. Тук е наличен и режим Expert, който дава възможност за включване и на камера към системата – отлично решение за всеки трак дей.

В Nissan залагат на най-популярния електрически модел в света. Новият Leaf има за цел да представи бъдещето на марката и интегрирането на новите технологии в автомобилния свят. Той е и пионерът на компанията в Европа, който ще въведе първи части от най-модерната технология за подпомагане на водача.

На софийския автосалон своя дебют направи Dacia Duster. Бестселърът на румънската марка предизвика сензация след излизането си на пазара, а вече се продава и неговата нова генерация, която обещава да бъде също толкова успешна.
Новият Duster е първият модел на Dacia, който предлага автоматична климатична система.
Моделът стартира на цени от 21 990 лв с ДДС. Технически той е запазил гамата двигатели от своя предшественик, като ще продължи да се предлага с 1,6-литров бензинов атмосферен мотор със 115 к.с., като и с 1,2-литров с турбо, развиващ 125 к.с. Дизеловите версии си остават две. Те са с обем 1,5 литра и предлагат 90 и 110 к.с. При версиите с предно предаване се залага на полунезависимо окачване, а при тези със система 4х4 има независима електромагнитна муфа отзад.

На щанда на Jaguar бе и първият SUV в историята на Jaguar – F-PACE. Любителите най-често свързват името Jaguar със спортни автомобили. Точно за тези фенове вносителят „Мото-Пфое“ бе осигурил присъствието и на най-мощната и пъргава британската „котка“ – F-TYPE SVR. Това е двуместен спортен автомобил, изработен предимно от алуминий, с мощност 575 к.с. и максимална скорост 322 км/ч.

На свой ред Volvo демонстрира скандинавския премиум стил с второто поколение на кросоувъра XC60. Той впечатлява с атлетичен силует, луксозен скандинавски интериор, функционален салон и богата гама мощни, но екологични двигатели. Новото попълнение при шведите има всички качества да се пребори със силната конкуренция в премиум сегмента. Цените на новото Volvo XC60 започват от 90 790 лева за модела D4 2.0 AWD, а най-скъпият хибриден вариант T8 2.0T AWD започва от 126 870 лева и достига до 153 000 лв.

В съседство бе разположен и друг луксозен SUV – най-новият член в семейството на Range Rover – Velar. Моделът е създаден да запълни „бялото поле“ между Range Rover Evoque и Range Rover Sport. Velar предлага нива на проходимост и лукс, непознати досега в сегмента на средноразмерните високопроходими автомобили. Новият Range Rover Velar е много добре позициониран ценово у нас, като стартовата му цена започва от 118 800 лева, а богато оборудваните модели достигат 180 000 лв.

При Ford акцентът бе новата Fiesta. Малкият хечбек смени поколенията си съвсем наскоро, като има амбиции да запази лидерските си позиции в сегмента. Моделът идва с огромен брой комбинации както във външния вид и оборудването, така и в задвижващите системи.

Акцентът на щанда на френския автомобилен производител Peugeot на тазгодишния Автомобилен салон в София бяха моделите от SUV-гамата на марката, както и новото 308. Премиерно в България бе показан новият 7-местен SUV Peugeot 5008, който президентът на Франция Еманюел Макрон избра за свой официален автомобил. Показан бе и моделът, спечелил наградата „Автомобил на годината“ за 2017 г. в Европа – Peugeot 3008.

Компактният градски кросоувър Peugeot 2008, който представлява индивидуално решение за SUV, също бе представен на автосалона в столицата. На щанда присъстваха и малките градски модели 108 и 208, практичният седан Peugeot 301 и луксозният Traveller. Компанията залага и на голяма гама скутери и велосипеди.

На фокус бе и новата модификация на Peugeot 308 в двете си версии GT и SW GT Line, който залага на технологичната офанзива. Моделът разполага с функцията за свързаност Mirror Screen с капацитивен екран и 3D навигация, както и с всички модерни системи за безопасност на френския производител.

Новият компактен SUV Skoda Karoq бе премиерата на щанда на марката на Автомобилния салон в София. Високопроходимият модел идва като наследник на Yeti, за да ни впечатли с авантюристичния си дух и забележителни качества. Компактният кросоувър изпъква с динамичния си дизайн и с многобройни кристални елементи, традиционни за Чехия. Моделът предлага щедро пространство в интериора и багажното отделение, нови полезни асистиращи системи, изцяло LED предни светлини и за първи път при Skoda – дигитално табло за управление. Karoq се предлага с пет двигателя с мощност от 115 до 190 к.с., четири от които са напълно нови. Всички са с турбокомпресор и директно впръскване, старт-стоп технология и система за рекуперация на спирачната енергия. Агрегатите са съчетани с 6-степенна механична предавателна кутия или 7-степенна автоматична DSG с двоен съединител. Като опция е налично и задвижване 4×4. В Karoq са внедрени куп хитроумни решения, като системата за плъзгане напред-назад на задните седалки VarioFlex и електрическата врата на багажника, която може да се отвори или затвори отвътре, чрез бутон в интериора.

Посетителите имаха възможност да разгледат и новата Octavia RS 245 – спортния модел в гамата на чехите. Най-бързата Skoda сега става още по-мощна, по-динамична и носи още повече емоции във всекидневието. Топ версията осигурява мощност от 245 к.с. и позволява ускорение от 0 до 100 км/ч само за 6,6 секунди. Иновативната система за осветеност осигурява още по-безопасно шофиране, а благодарение на вградения Wi-Fi хотспот, всички на борда на Octavia RS 245 могат да са постоянно онлайн. Множество асистиращи системи допринасят за повече комфорт и безопасност по време на пътуване.

На моторшоуто в София за първи път у нас бе показан новият флагман на Audi – лимузината А8. Четвъртото поколение на модела е и един от първите серийно произвеждани автомобили в света с вложени технологии, които позволяват високо ниво на автономно движение. От 2018 г. Audi постепенно ще започне да внедрява в колите си отделни функции за пилотирано управление, като тази за паркиране, за движение в натоварен трафик и в задръстване. Новият A8 дебютира с два основно модернизирани V-образни 6-цилиндрови двигателя – турбодизеловия 3.0 TDI, който развива максимална мощност 286 к.с. и турбобензинов 3.0 TFSI с мощност от 340 „коня“.

Футуристичното GT-купе Lexus LC 500 пък направи своя дебют в България на щанда на Lexus, само 2 месеца след старта на продажбите на модела в Европа. Мощността към задните колела в LC 500 е поверена на доказания, високооборотен 5,0-литров V8 двигател, познат от RC F и GS F. Изцяло алуминиевият V8 двигател с 32 клапана генерира 477 к.с. и 540 Нм въртящ момент. Предаването на въртящия момент към задните колела е поверено на първата в света 10-степенна автоматична трансмисия, вградена в лускозен автомобил, с време за смяна на предавки, сходно с това на трансмисия с два съединителя. Комбинацията от високотехнологична платформа и задвижване осигуряват на LC 500 динамика и управление, необичайни за четириместно купе и ускорение 0-100 км/ч под 4,7 сек.

Lexus е обновил и изтънчения спортен дизайн на един от най-продаваните си модели в Европа и България – NX 300h пълен хибрид и NX 300 турбобензин. Новостите включват вретеновидната предна решетка, предната броня, алуминиевите колела, тройните Bi-LED фарове с адаптивни дълги светлини, LED задните стопове и габаритни светлини, както и LED флуидните мигачи – отпред и отзад. Вече имаме по-голям 10,3-инчов централен мултимедиен и навигационен дисплей. Налични са и нови интериорни цветове, подобрени контролни уреди и бутони. При модела NX се въвежда Lexus Safety System +, пакет от 6 асистиращи системи за активна безопасност, познат ни от Lexus RX. Турбобензиновата версия вече с ново обозначение NX 300 (досега NX 200t).

На Автомобилния салон в София Toyota представи пълна гама от 6 хибридни модела и въвежда за първи път в България нова лизингова програма за хибридните модели Satisfaction Guaranteed с 6 месеца гратисен период и възможност за замяна. Премиера на щанда на марката направи обновеният Land Cruiser 150. Новото в модела са обновен интериор и екстериор, Toyota Safety Sense системи за активна безопасност, Torsen LSD заден диференциал, отопляемо челно стъкло и дюзи на чистачките, допълнителни функции на системите Multi-Terrain Select и Multi-Terrain Monitor, 8-инчов дисплей на навигационната информационна система и 4,2-инчов мултиинформационен дисплей на приборното табло, както и 19-инчови джанти.

Новата Alfa Romeo Giulia е събрала в себе три основни отличителни черти за италианския дизайн – усещане за пропорции, опростеност и висококачествено изпълнение. Новото попълнение в гамата на легендарната марка е разработено, така че максимално да улесни действията на водача, и обещава да предложи на потребителите вълнуващо пътно поведение, впечатляващ дизайн и респект. Alfa Romeo Giulia се предлага във версии с две двигателни колела и с двойно предаване, а топ версията на модела Quadrifoglio e оборудвана с 6-цилиндров двигател, вдъхновен от технологиите на Ferrari. Максималната мощност на агрегата е 510 к.с. Автомобилът може да ускори от 0 до 100 км/ч за 3,9 сек. Базовата цена на автомобила е 71 000 лева с дизелов мотор 2.2 JTDM със задно задвижване и 6-степенна механична скоростна кутия.

Първият SUV на марката Alfa Romeo в България – Stelvio, е изграден върху високотехнологичната платформа на седана Alfa Romeo Giulia и обещава необикновено динамично пътно поведение. Това е в резултат на високотехнологичното окачване с голям дял на алуминиевите компоненти и разпределението на теглото между двата моста в съотношение 50:50. Засега клиентите ще могат да избират между 2,0-литров бензинов турбомотор с 280 к.с. и 2,2-литров турбодизел с 210 к.с., а топверсията Quadrifoglio Verde се задвижва от познатия вече V6 с принудително пълнене и мощност 510 к.с. За всички версии на модела серийно се предлага 8-степенен автоматик на германската марка ZF.

След дълго очакване, за първи път у нас бе показан Fiat 124 Spider – двуместен спортен роудстър, наследник на знаменития модел от 60-те години. Новият Fiat 124 Spider е автомобил, за който с пълна сила важи максимата „Да шофираш с вятър в косите“. Автомобилът се задвижва от 1,4-литров бензинов двигател MulltiAir с мощност 140 к.с. със задно предаване, способен да достигне от 0 до 100 км/ч за 7 секунди и разполага с високо ниво на системи за сигурност и асистенти при шофиране.

Диамантът в короната на Maserati бе лимитираната серия Gran Turismo Sport, предназначена за любителите на високите скорости. Това е един от последните бензинови 4,7-литрови V8 атмосферен двигател с мощност от 460 к.с.

Японската марка Infiniti показа на Автомобилното изложение в София обновения си модел Q50. Усъвършенстваният стилен спортист Q50 запазва елегантните си пропорции и атлетична стойка и прави по-голямо визуално разграничаване между отделните версии на модела, включително вдъхновената от динамиката Red Sport 400. В синхрон с новия външен вид се въвежда и нова структура на нивата на оборудване: Pure, Luxe, Sport и Red Sport 400. Моделът разполага с иновативни технологии в подкрепа на водача и насочени към автономното шофиране. Обновеното Infiniti Q50 се предлага и с нови двигатели, като вниманието привлича новият 3,0-литров V6 бензинов мотор с двоен турбокомпресор, който генерира максимална мощност 400 к.с. и тяга 475 Нм при едва 1600 об/мин.

На елегантния си щанд с площ от 205 кв. м Suzuki показа перфектна комбинация от пет доказали своето качество автомобили и четири от най-новите модели мотоциклети. Автомобилното изложение в София бе дебютна сцена за новия Swift със системата за задвижване на четирите колела AllGrip Auto, осигуряваща на водача пълно спокойствие при ежедневното управление на автомобила, както и при движение по хлъзгави пътища или заснежени повърхности. Другият емблематичен градски модел, който заема достойно място на щанда на марката е Baleno – автомобилът, който разчупи представите за практичния хечбек и доказа, че компактни габарити и просторно купе, икономично шофиране и динамичен темперамент, безкомпромисна безопасност и максимално забавление могат се допълват безупречно, при това на съвсем конкурентна цена. Безспорно моделът, който предизвика най-голям интерес сред посетителите на щанда на Suzuki бе най-новото поколение на субкомпактния SUV – Ignis. Чистокръвният японец аргументирано обещава да направи много по-интересен живота на своя притежател.

За феновете на двуколесните превозни средства Suzuki показа два модела от семейството на пътешествениците с неизчерпаема сила V-STROM – 650ХТ и 1000, и две градски легенди – SV650 и GSX-S1000.

Марката Opel посрещна посетителите на автосалона със своя нов фирмен девиз „Бъдещето ти принадлежи“. Цели четири модела с мълния на емблемата отбелязаха своята премиера в столицата ни.
Второто поколение на Opel Insignia е с до 200 кг по-лек от досега, като освен с дизайн, прави впечатление и с голям брой високотехнологични решения. Сред тях са авангардните матрични предни IntelliLux LED светлини, както и свръхмодерен комплекс от технологии за подпомагане на водача. Новата Insignia предлага и първокласна свързаност с интеграция на смартфон функциите, която вече има още едно ново удобство на Opel OnStar – личния асистент. При модела интересни са и 8-степенната автоматична скоростна кутия, както и системата за задвижване на четирите колела с функция torque vectoring, чиято цел е пренасочване на въртящия момент там, където е най-необходимо. За Insignia се предлагат високоефективни двигатели, като на върха в гамата е бензинов турбомотор с обем 2,0 литра и мощност 260 к.с.

В София присъстваха и кросоувърите на марката – Crossland X и Grandland X. Първият показва предимствата на SUV-моделите на марката в xградски условия, като предлага водещ в сегмента обем на багажника от 520 литра. Той е оборудван и с новите ергономични седалки, сертифицирани от дружеството на германските лекари-ортопеди, както и с най-модерните системи за безопасност и асистенти на водача.

По-големият – Opel Grandland X, на свой ред залага на офроуд дизайн, голямо вътрешно пространство и високи технологии.

В рамките на софийския автосалон Българска автомобилна индустрия (БАИ) показа за първи път след премиерата му в Шанхай (април т. г.) и извън Китай новия HAVAL H6. „Звездата на вечерта“ е с 2.0-литров бензинов двигател, 190 к.с. и 7–степенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител. HAVAL H6 разполага с камера, следяща пространството около него (предна и задна), асистент за следене на пътната лента, асистент за потегляне и спускане по наклон, три режима на шофиране – стандартен, икономичен и спортен, както и множество други технологии, улесняващи водача.

Напълно нов модел показва и Subaru чрез своя представител за България – фирмата „Субару Италия“. Това е кросоувърът XV, който съчетава смел нов дизайн и висококачествено мултифункционално шаси за движение по пътя и извън него. Новата глобална платформа на Subaru (SGP) заедно с BOXER двигателя, задвижването на четирите колела Symmetrical AWD и технологията EyeSight зa подпомагане на управлението предлагат повече способности, по-добра динамика при шофиране, високи нива на безопасност и комфорт. Subaru XV се предлага с изцяло нова версия на 2,0-литровия 4-цилиндров боксер двигател с директно впръскване на горивото и още един 4-цилиндров 1.6 боксер двигател. Преработената трансмисия Lineartronic вече е стандартно с X-Mode, за да осигури още по-добро управление на колелата при хлъзгави повърхности и стръмни склонове. Буквално месец след премиерата на изложението във Франкфурт в София дойде спортната икона на Subaru – WRX STI, разполагащ с подобрена 6-степенна механична трансмисия и преработен централен диференциал. Комбинацията от новите високоефективни спирачки Brembo с 6 бутала и новите перфорирани спирачни дискове предоставя на WRX STI и по-добри възможности за спиране.

Kia Stinger дефилира на българска земя непосредствено след своята световна премиера тази есен. Най-мощният и луксозен автомобил в историята на корейския бранд е автентичен грандтурер, автомобил за  вълнуващи пътувания на дълги разстояния. Спортен седан, при който високата ефективност и динамично съвършенство са в унисон с впечатляващ дизайн. Купето осигурява необходимото пространство за максимално удоволствие от шофирането, като в същото време изкушава пътниците с несравним лукс и комфорт. В София Stinger бе показан в своята топ версия с 3,3-литров twin-turbo V6 бензинов двигател с мощност 370 к.с. и ускорение от 0 до 100 км/ч само за 4,9 секунди, 8-степенна автоматична трансмисия и 4×4 задвижване.

Месец след Автосалона във Франкфурт своя дебют у нас направи и Kia Stonic – изключително важен за марката модел, който се включва със силна заявка за успех в най-бързо разрастващия се автомобилен сегмент в Европа – този на компактните кросоувъри. Дизайнът на Stonic моментално разкрива произхода на модела – асоциираната с марката радиаторна решетка тип „тигров нос“ е подчертана от хромирана обкантваща рамка, a Targa стилът, който Stonic предлага, дава възможност на клиентите да избират между 20 двуцветни комбинации, загатнати още в прототипа  на модела – Provo.

Испанският играч от отбора на групата VW през последните няколко години е в сериозен подем, непрекъснато вади нови и интересни модели и това ясно се видя и на софийския автосалон. Тук бе градският чаровник Seat Ibiza, който бе представен пред публика тази пролет, а от лятото вече е на разположение и за клиентите на марката. До него бяха строени компактните любимци на младите европейци – обновеният хечбек Leon в спортната си версия FR с 4-цилиндров бензинов двигател 1.5 TSI със 150 к.с. и фейслифтът на комби варианта Leon ST, за който е предвиден 1.6-литров дизел TDI със 115 к.с. А истински нахаканите спортисти имаха възможност да се докоснат до най-мощния Leon Cupra 300 – бензинов хечбек с 300 к.c. и 380 Нм въртящ момент, който ускорява от 0 до 100 за само 5.7 сек.

Голямата атракция на щанда обаче бе Arona, за който Автосалонът в София бе и премиера за България. Компактният SUV е изграден на платформата MQB A0. Като размери той е със 79 мм по-дълъг от новата Ibiza. Обемът на багажника е 400 литра. Моделът се предлага в голям брой варианти за оформление на интериора и екстериора, както и различни опции. Има възможност за 68 цветови комбинации по избор, а в оборудването могат да влязат адаптивен круиз-контрол, система за следене на „слепите“ зони и други екстри. Световната премиера на Seat Arona беше във Франкфурт на IAA 2017 и на практика в София бе първото появяване пред публика, дори преди официалното си представяне в Барселона за журналисти на 25 октомври.

Марката Jeep, която също се представлява у нас от компанията „Балкан Стар“, показа изцяло новия компактен всъдеход Compass, който предлага сериозни 4×4 възможности, динамика на шофиране от световна класа и отличителен дизайн. Compass разполага с голям просвет и задвижване 4×4, за да осигури повишена проходимост на всички терени. Всички модели на Compass 4х4 разполагат с функция 4WD Lock, която блокира разпределението на тягата поравно между двете оси и постоянно може да бъде избрана от водача чрез специален бутон. Новият Jeep Compass предлага осем комбинации от двигатели, включващи по два бензинови и дизелови агрегата, както и две скоростни кутии – 9-степенната автоматична и 6-степенна ръчна.

На Автомобилния салон в София японската компания Mitsubishi залага на най-новия си кросоувър Eclipse Cross. Моделът трябва да се превърне в повратна точка в развитието на популярния бранд. Той представлява SUV в стил крос-купе, оборудвано с най-съвременни технологии и системи за безопасност. Разполага с новата система S-AWC, чиято цел е да контролира задвижването и спирачното усилие на всяко едно от четирите колела. При модела дебютира и изцяло нов 1,5-литров бензинов двигател с турбокомпресор и система за директно впръскване на горивото. Неговата мощност е 163 к.с., като работи в комбинация с безстепенна автоматична CVT трансмисия с 8 виртуални предавки. Новият мотор напълно превъзхожда използваните досега 2,0- и 2,4-литрови двигатели както по мощност в ниските обороти, така и като екологични стандарти. За модела се предлага и 2,2-литров дизелов мотор със 150 к.с. с 8-степенна автоматична трансмисия.