На специализираното мотоциклетно изложение EICMA 2025, състояло се този месец в Милано, легендарната италианска марка Moto Morini представи своите световни премиери.
Новият Moto Morini Kanguro 300, представен ексклузивно по време на пресконференцията и показан и във версия Kanguro Rally, възражда едно от най-емблематичните имена в историята на марката. Компактен, лек и гъвкав, този приключенски мотоциклет е проектиран за лесна употреба и уверено поведение както на асфалт, така и извън пътя. Задвижван от 300-кубиков едноцилиндров двигател с мощност 34 к.с., Kanguro 300 разполага с 21-инчово предно и 18-инчово задно колело, здрава стоманена рамка и окачване, настроено за стабилност и контрол върху неравен терен. Дизайнът, създаден в Италия, преосмисля линиите на оригиналния Kanguro от 80-те години в модерна, функционална форма.
Със своите центрирана маса, LED осветление, превключваем ABS и компактно дигитално табло, Kanguro 300 предлага интуитивно и безопасно изживяване. Версията Kanguro 300 е идеална за всекидневна употреба и лежерни приключения, докато Kanguro 300 Rally е насочена към любителите на по-дълги пътувания и офроуд предизвикателства.
Затова моделът се отличава с нисък калник, предно стъкло и специални детайли. И двата варианта въплъщават духа на свободата – основен елемент от идентичността на Moto Morini.
Новият 3 ½ Sport е модерна интерпретация на модела, направил истинска революция в мотоциклетизма през 1974 г. благодарение на дизайнерския гений на Франко Ламбертини. Създадена с фокус върху лекотата, надеждността, лесната поддръжка и удоволствието от карането, новата версия разполага с 350-кубиков двуцилиндров двигател Euro 5 Plus V2.
Новият Rumble 350 е вдъхновен от ретроминимализма и от света на Bobber мотоциклетите, но с модерен привкус. Дизайнът му черпи от естетиката от началото на 20-и век. Включени са мускулести линии и ретродетайли, които пресъздават суровата енергия на екшън филмите и ъндърграунд културата.
Проектиран и конструиран в Италия, Corsaro GT е кросоувър за тези, които търсят първокласно изживяване при каране. Той съчетава емблематичната естетика на серията Corsaro със смел и здрав характер, подсилен от решения, които повишават комфорта и производителността. Оборудван със 750-кубиков V-образен двигател с 90-градусов ъгъл между цилиндрите и мощност 96 к.с., моделът предлага плавно возене както в града, така и на дълги разстояния, а версията с 48 к.с. го прави достъпен и за притежатели на категория A2.
Технически характеристики на Kanguro 300
Размери (Дължина×Широчина×Височина): 2250×895×1450 мм
Междуосие: 1470 мм
Маса, незареден: 145 кг (153 кг Рали версия)
Височина на седалката: 880 мм
Резервоар за гориво: 12 л
Пътен просвет: 280 мм
Основна рама: Стомана
Задна рама: Алуминиева сплав
Люлеещо се рамо: Алуминиева сплав
Спирачна система
Отпред: ø260 мм единичен диск, плаващ апарат, 2 противоположни бутала
Отзад: ø240 мм единичен диск, плаващ апарат, 1 противоположно бутало
ABS: Двуканален, деактивируем в офроуд режим
Окачване Отпред: Обърната вилка ø41 мм, ход на колелата 250 мм
Отзад: Централен амортисьор Pro-link, ход на колелата 250 мм, регулируемо предварително натягане на пружината амортисьори
Двигател: Едноцилиндров, 4-тактов DOHC , 4 клапана, течно охлаждане, Емисии: Euro 5+
Обем: 300 куб. см
Диаметър×Ход: 78 мм×61.2 мм
Степен на сгъстяване: 11.5:1
Максимален въртящ момент: 27 Нм @ 8500 об/мин
Максимална мощност: 25 кВт / 34 к.с. @ 9000 об/мин
Максимална скорост: 130 км/ч
