Volkswagen представя изцяло новия ID. Polo GTI. Това е първият изцяло електрически модел в 50-годишната история на GTI. Компактният автомобил е с мощност 226 к.с. (166 кВт). Ускорява до 100 км/ч за 6,8 секунди и предлага висока динамика в завоите. ID. Електрическият автомобил предлага голям пробег и пригодност за ежедневието. Батерията с капацитет 52 кВтч на ID. Polo GTI осигурява пробег до 424 км (WLTP), а обемът на багажника достига до 1240 л. При сгънати задни седалки обемът достига 1240 л.
50 години след дебюта на първия GTI, Volkswagen представя първия изцяло електрически модел с легендарното обозначение – изцяло новия ID. Polo GTI с 226 к.с. (166 кВт). Това е мощен и изключително пъргав компактен, спортен автомобил, който ускорява от място до 100 км/ч за 6,8 секунди – като същевременно остава напълно пригоден за ежедневна употреба. Както и при първия GTI през 1976 г., задвижващата мощност на новия ID. Polo GTI се предава към предните колела, а максималните 290 Нм са налични мигновено. Тази мощност се разпределя оптимално благодарение на електронно управляван блокаж на диференциала на предния мост.
Със своя изчистен дизайн, GTI характеристики и мощно предно предаване, ID. Polo GTI продължава наследството на първия Golf GTI от 1976 г. Тези уникални генетични черти са интерпретирани наново както визуално, така и технически. Стандартното оборудване включва: блокаж на предния диференциал, адаптивно DCC спортно окачване и прогресивно управление, разработено специално за GTI. В допълнение високата мощност от 226 к.с. (166 кВт) и максималният въртящ момент 290 Нм са налични по всяко време, за да осигурят динамично поведение и характерното GTI усещане.
Друга новост е GTI профилът на управление – всички системи на задвижването и шасито преминават в максимално спортен режим с едно натискане на бутон на волана. Кокпитът също променя своята специфична цветова и графична концепция.
Задвижването на ID. Polo GTI се осигурява от системата APP 290. Тя се захранва от никел-манган-кобалтова батерия с енергиен капацитет 52 кВтч. Тя осигурява пробег до 424 км (WLTP) и може да се зарежда на DC станции с мощност до 105 кВт. Благодарение на особено постоянната крива на зареждане, батерията може да се зареди от 10% до 80% за около 24 минути на бърза станция.
По отношение на каросерията моделът следва новия дизайнерски език на Volkswagen, създавайки компактен спортен автомобил с ясно и уверено излъчване върху 19-инчови алуминиеви джанти. Емблематичната червена линия отпред е отличителен белег – тя е символ на спортния дух още от първия Golf GTI. При ID. Polo GTI линията се простира почти по цялата широчина, като отляво е интегрирано 3D GTI лого.
Над нея са разположени LED светлинна лента, осветено VW лого и новите LED матрични фарове. Малко по-надолу се намира въздухозаборникът с характерния за GTI дизайн тип „пчелна пита“.
Силуетът на ID. Polo GTI е мощен и изчистен. Той разкрива един от най-разпознаваемите дизайнерски елементи на Volkswagen: C-колоната, вдъхновена от първия Golf GTI. Линията на прозорците придава стабилност, а задната част също е с разделен на две части спойлер. Дори без трите легендарни букви отзад, този модел ясно се разпознава като GTI.
Червеното и черното доминират в интериора на ID. Polo GTI. Тези цветове присъстват в множество елементи на кокпита. Сред тях са контрастните червени шевове на новия спортен волан и червената маркировка в горната му част, подобно на моторните спортове. Тънка червена линия преминава по цялата широчина на таблото. Червени шевове има и по вратите, както и по външните ръбове на спортните седалки отпред и отзад. Вътрешните части на седалките са тапицирани с плат, който интерпретира класическия GTI десен. Червеното лого е интегрирано в подглавниците на предните седалки и също така присъства върху мултифункционалния спортен волан, като там дори е осветено. Нов елемент са и двата пера за регулиране на нивото на рекуперация. Моделът е с ретро дисплей. Кокпитът на ID. Polo GTI е с изчистена и балансирана архитектура.
Дигиталният кокпит е с диагонал 26 см (10,25 инча) и предлага различни режими на визуализация. При активиране на ретро режима чрез бутон на волана, инструментите се преобразяват в стил Golf I. Централният дисплей е с диагонал 32,77 см (12,9 инча). В ретро режим и тук се визуализират графични елементи в стил Golf I – например показването на музикалните записи като касета.
ID. Polo GTI предлага с 19 мм повече пространство в интериора спрямо Polo GTI с двигател с вътрешно горене. Широчината и височината също са увеличени, а обемът на багажника е нараснал с над 25% – от 351 на 441 литра. При сгънати задни седалки обемът достига 1240 л.
