Новият T-Cross бе представен официално пред българска публика в средата на април. Градският кросоувър е новото практично, свежо и гъвкаво допълнение към привлекателната гама от SUV модели на Volkswagen. T-Cross е още по-подходящ за движение в градски условия от T-Roc и е по-компактен от Tiguan, но също като тях се отличава с високо технологично равнище. Освен това T-Cross е също толкова гъвкав и практичен, колкото и по-големите си събратя. С привлекателния си дизайн новият модел предлага гъвкавост и по отношение на стилистиката – налице са многобройни възможности за индивидуално оформление, които да го направят още по-разпознаваем в града и на пътя.
T-Cross се произвежда на основата на модулната технологична платформа за напречно разположени двигатели (MQB), също както и Polo. Подобно на своя събрат, T-Cross слиза от поточните линии на испанския завод на Volkswagen в Навара. До края на 2019-а Volkswagen ще инвестира около 1 млрд. евро с цел да отговори на търсенето в силно растящия пазарен сегмент на компактни SUV модели. Пазарните проучвания в момента показват, че през следващото десетилетие този сегмент вероятно ще се удвои като обем на продажбите. Освен основното производство в Навара, специално адаптирани за съответните пазари версии на T-Cross ще се произвеждат в Южна Америка и Китай.
Както и при останалите модели на марката, T-Cross демонстрира нови, по-високи стандарти в своя клас – при това на достъпна цена. Базовата версия стартира от 33 279 лв. с ДДС (T-Cross 1.0 със 115 к.с.), като на тази цена придобивате един привлекателен, достатъчно добре оборудван модел, който предлага практичност, високо ниво на безопасност и интелигентна свързаност.
Впечатляващата предна част на T-Cross подчертава принадлежността му към семейството на Volkswagen, а цялостното външно оформление е израз на индивидуалния характер на малкия SUV. Общата дължина на модела е малко под 4,11 метра, което е с 54 милиметра повече от Polo. Разликата във височината е още по-очевидна – каросерията на T-Cross е висока 1584 мм в сравнение с 1446 мм при Polo. Междуосието от 2551 мм е доста голямо в сравнение с външната дължина, което увеличава пътническия капацитет и осигурява усещане за простор в купето. Високото разположение на седалките е типично за SUV класа – водачът и неговият спътник отпред са на 597 мм над пътя, а пътниците на задните седалки – на 652 мм (с 10 см по-висока позиция от тази в Polo).
Сред акцентите в дизайна са успешната комбинация от мощния, изразителен преден спойлер и голямата, широка радиаторна решетка, в чиито външни краища са интегрирани фаровете. Светлинните модули са с дълга и тясна форма, която преминава и дълбоко в страничната част на каросерията.
Долната част на предницата прави впечатление с характерни, дълбоко поставени светлини за мъгла и вградени дневни светлини, които подчертават допълнително височината на каросерията. При допълнително предлаганите LED фарове дневните светлини са вградени в същия корпус, а при задните светлини LED технологията е част от стандартното оборудване.
Динамичният облик на компактния SUV се подчертава в страничния силует от хоризонталните, остро очертани характерни линии, преминаващи по цялата дължина на каросерията. Те оформят мускулестите „рамене“ в задната част и завършват в един изцяло нов, запомнящ се елемент от дизайна – светлоотразителната лента по цялата широчина на задната част, поставена в декоративен черен панел. Светлинната лента подчертава широчината на каросерията и едновременно с това отразява неговото ярко присъствие и жизненост.
Внушителните арки на калниците са още един акцент от външния вид на кросоувъра, също както и динамичният дизайн на колелата, който допринася за свежия и привличащ погледите стил на T-Cross. 16-цоловите джанти са част от стандартното оборудване, а допълнително и като част от някои пакети оборудване се предлагат 17- и 18-цолови алуминиеви джанти. Външността на T-Cross може да бъде променена в зависимост от индивидуалния вкус и предпочитания по различни начини, като може да избирате между дванайсет различни външни оформления. Палитрата от цветни джанти разширява допълнително възможностите за създаване на разнообразни комбинации.
С дължината си от 4,11 м каросерията на новия модел е с около дванайсет сантиметра по-къса от тази на T-Roc. Въпреки това най-новото попълнение в SUV гамата на Volkswagen предлага лесен достъп за всички пътници с четирите си големи врати – едно от основните предимства на модулната платформа МQB, която позволява задвижващия преден мост да бъде разположен много по-напред в каросерията на автомобила. Това e и в основата на яркия, внушителен SUV дизайн, който осигурява на T-Cross динамика и едновременно с това създава предпоставки за дълго междуосие. В допълнение към по-лесния достъп до местата в купето пътниците могат да се възползват и от значителното увеличение на вътрешното пространство и мястото за краката им на двата реда седалки. В автомобила могат да пътуват комфортно до пет души, а обемът на багажното пространство варира между 385 и 455 л в зависимост от конфигурацията на седалките. Освен това T-Cross може да се трансформира в малък ван само за секунди. При сгъната задна седалка и използване на цялото пространство до тавана зад предните седалки, товарният обем се увеличава до 1281 л. А компактните външни размери нареждат новия SUV модел по средата между двата свята – той е динамичен, лек и бърз, което го прави много подходящ за натоварените от трафик градски улици.
T-Cross предлага практичен и гъвкав интериор. Високото разположение на седалките осигурява оптимална видимост. Интериорът е просторен, което създава у пътниците впечатлението за значително по-голям автомобил. Това чувство се потвърждава и от високото качество на използваните материали. Освен това интериорът може бързо и лесно да се адаптира според конкретните изисквания и така да отговори на условията на живот и транспортните нужди на водача и пътниците. Гъвкавата концепция започва със задната седалка, която може да се измества надлъжно в диапазон от 14 см, като по този начин може значително да увеличи пространството за краката на пътниците на втория ред или обема на багажника. Облегалката на задната седалка може да бъде разделена в отношение 60:40 и да бъде напълно или частично сгъната, а към всичко това се добавя и допълнително предлаганата сгъваема облегалка на седалката до водача, която в комбинация със сгъваемата задна седалка създава достатъчно пространство за превоз дори на много дълги предмети – от уейкбордове до калъфи със ски.
Големите декоративни панели на таблото съответстват по цвят и структура на материите на тапицериите на седалките, вложката на волана, лакираната централна конзола, облицовките в Рlatinum grey и външното оформление на каросерията. Всичко това придава на интериора свеж и динамичен изглед. Предлаганите дизайнерски пакети при линиите на оборудване Life и Style включват също 3D декоративни елементи за таблото, двуцветно изпълнение на тапицериите на седалките, изпълнени в тон вложка на волана и централна конзола, както и цветово съчетани корпуси на страничните огледала и джанти. Собствениците могат да избират между три цветови варианта – Black, Energetic Orange и Bamboo Garden.
По желание T-Cross ще се предлага и с цифрово арматурно табло с последно поколение 8-инчов сензорен екран на инфотейнмънт системата и цифров блок на контролните прибори Active Info Display. И двата екрана са разположени в една визуална и работна равнина, създавайки ясна и прегледна цифрова картина, който може да се види от всички пътници. Приборите за управление и контрол на функциите са интуитивни при използване. Достатъчно енергия за смартфоните на борда осигурява системата за индуктивно зареждане, а допълнително се предлагат и до 4 USB порта.
Първоначално задвижваният от предните колела T-Cross ще се предлага с два двигателя – бензинов и дизелов. Бензиновият е трицилиндров 1.0 TSI мотор с максимална мощност 115 к.с. Дизеловият 1.6 TDI агрегат е с мощност 95 к.с.
1.0 TSI версията разполага с 6-степенна механична трансмисия или 7-степенна предавателна кутия с двоен съединител (DSG). Вариантът с DSG предлага стандартно два режима на движение – Normal и Sport. Мощността от 115 к.с. е постигната при 5500 об/мин и има максимален въртящ момент между 2000 и 3500 об/мин. Ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 10,2 секунди, максималната скорост достига 193 км/ч, а средният разход на гориво е 4,9 литра (112 г/км CO₂). Тези експлоатационни стойности са идентични при версиите с ръчни и автоматична трансмисии. И двата двигателя отговарят на емисионния стандарт Euro 6d-TEMP.
Дизеловата версия също се предлага с възможност за избор на трансмисията – 5-степенна механична или 7-степенна предавателна кутия с двоен съединител (DSG).
И двата двигателя разполагат със start/stop система.
T-Cross е оборудван с пълна гама системи и мерки за безопасност, които доскоро се срещаха само при автомобилите от по-високите класове. В допълнение към конструктивните мерки за пасивна безопасност на каросерията при сблъсък и защита на пътниците, той разполага и с богата гама от електронни системи за асистенция на водача, създадени за намаляване на риска от сблъсък още при възникване на предпоставките за него, както и за допълнително повишаване на комфорта при шофиране. Те включват система за наблюдение на зоната пред автомобила Front Assist с функции за разпознаване на пешеходци Pedestrian Monitoring и аварийно спиране в условия на градско движение City Emergency Brake, система за предупреждение при неволно напускане на лентата за движение Lane Assist, асистент при потегляне на наклон Hill Start Assist, проактивна система за защита на пътниците, която затваря прозорците, затяга предпазните колани и прилага допълнително спирачно усилие в потенциално опасни ситуации, както и система за асистенция и предупреждение за опасност в „сляпата“ зона на водача при промяна на лентата на движение Blind Spot Detection с вграден асистент за паркиране и маневри в тесни пространства Parking and Manoeuvring Assist. Системата за предупреждение на водача Driver Alert System, адаптивният темпомат ACC Adaptive cruise control и системата за подпомагане на паркирането Park Assist се предлагат като възможности за допълнително оборудване.
T-Cross осигурява и високо ниво на свързаност с глобалната мрежа и околния свят. Управлението и персонализирането на функциите на борда е лесно и интуитивно.
Допълнително предлаганата система за централно заключване и стартиране без ключ Keyless Access прави достъпа до T-Cross по-удобен, а асистентът за управление на дългите светлини Light Assist ги включва и изключва автоматично при наближаване на движещи се отпред или насреща участници в движението. Друг акцент в оборудването е допълнително предлаганата озвучителна система от прочутата американска марка Beats с 8-канален усилвател с мощност 300 вата и отделен субуфер в багажното отделение.
Приложението Volkswagen Connect изпълнява ролята на личен асистент в автомобила. То осигурява връзката на водача с автомобила и при поискване го информира за състоянието на превозното средство, извършените пътувания и стила на шофиране. За да се възползва от предимствата на тази система, водачът се нуждае от три неща – смартфон, приложението Volkswagen Connect (което може да се изтегли безплатно от App Store или Google Play) и T-Cross, който се доставя със стандартно инсталиран Volkswagen Connect DataPlug. Приложението и DataPlug се свързват безжично чрез Вluetooth. Разбира се, цялата връзка се кодира от съображения за сигурност на данните, осигурявайки защита както на техниката, така и на личните данни на потребителите. Volkswagen Connect предлага изобилие от интелигентни средства за достъп до важна информация, навременна помощ или просто развлечения по време на път.
My Volkswagen информира водача за състоянието на превозното средство – например за изминатия пробег и нивото на горивото в резервоара, предстоящите срокове за сервизно обслужване, както и за текущите предупреждения или съобщения с предложения за съответните отговори. При въведени данни за гумите системата информира водача винаги, когато се налага тяхната смяна.
