Автомобилният гигант от Изтока предлага бензинови, хибридни и електрически предложения. Компанията гради европейската си история върху производството в Австрия, дизайна в Милано, Европейския център за дистрибуция на части на GAC в Ротердам и дългогодишните партньорства с Toyota и Honda.
Guangzhou Automobile Group, един от най-големите китайски автомобилни производители и компания от Fortune Global 500 в продължение на 14 поредни години (класирана на 299-то място), официално е на българския пазар. Марката, която произвежда над 1,7 милиона автомобила годишно и е продала над 30 милиона автомобила по целия свят, е в България като част от разширяването си в Югоизточна Европа.
GAC избра SEEAG Group, която има над 30 години опит в дистрибуцията, търговията на дребно и следпродажбеното обслужване на автомобили в Словения, Хърватия, Босна и Херцеговина, Сърбия, Черна гора, Албания, Косово, Северна Македония и България, за свой официален вносител и дистрибутор в региона.
При пускането на пазара на българските клиенти ще бъде предложена четиричленна моделна гама: електрическите AION V и AION UT, хибридният GAC EMKOO и бензиновият модел GAC EMZOOM. Марката залага на най-новите технологии, богато оборудване, петзвезден стандарт за безопасност според Euro NCAP и висока използваемост, като същевременно позволява на клиента да избира между изцяло електрическо задвижване и ефективни бензинови или хибридни решения.
GAC днес е един от ключовите играчи в китайската автомобилна индустрия. Групата е официално основана през 1997 г., като индустриалните ѝ корени датират от 1948 г. Важна част от нейното развитие са почти три десетилетия производство на превозни средства; от 1998 г. и за Honda, а от 2004 г. за Toyota, което е накарало GAC да приеме строги стандарти за качество и инженерство, което я прави призната за производител с голям индустриален мащаб, дългосрочен фокус и акцент върху надеждността, а не само върху бързото проникване на чуждестранните пазари.
Днес GAC подкрепя глобалния си растеж със собствено развитие и обширна мрежа за научноизследователска и развойна дейност. Компанията е инвестирала над 5,7 милиарда евро в своите усилия, а в разработката участват над 6000 експерти от 15 държави и региони. Европейската стратегия е допълнително подкрепена от дизайнерски център в Милано, европейска централа в Холандия, център за дистрибуция на резервни части в Ротердам и производство за европейския пазар в Грац, Австрия.
AION V се произвежда в Грац от края на 2025 г., а AION UT от март 2026 г., в сътрудничество с Magna Steyr. Европейското производство скъсява маршрутите за доставки и укрепва устойчивостта на веригата за доставки, докато GAC адаптира предлагането си към изискванията на местните пазари.
AION V е изцяло електрически компактен до средноразмерен SUV, насочен към клиенти, които искат да комбинират пространство, комфорт и пробег с усъвършенствана електрическа технология. Батерията с капацитет 75,3 кВтч осигурява пробег до 510 километра според WLTP, а бързото зареждане с постоянен ток с мощност до 180 кВт позволява зареждане от 30 до 80 процента за около 20 минути. Това прави AION V подходящ както за ежедневно градско ползване, така и за по-дълги пътувания.
Багажникът предлага до 1600 литра използваемо пространство, докато интериорът е проектиран като тихо и удобно пътническо отделение с много място за краката, равен под и регулируеми седалки. Големият панорамен покрив, ергономичните седалки и усъвършенстваните решения за намаляване на шума също допринасят за комфорта.
AION UT е електрически хечбек. Проектиран в европейския дизайнерски център на GAC в Милано, междуосието на модела от 2750 мм осигурява просторна кабина. Багажникът е с обем 440 литра, който може да се увеличи до 1600 литра чрез сгъване на седалките. Дигиталната среда за водача включва 37-сантиметров централен дисплей и 22,5-сантиметрови цифрови уреди, а свързаността с Apple CarPlay и Android Auto е стандартна.
GAC EMKOO представлява бензиновата част от гамата и е предназначен за клиенти, които искат производителност, комфорт и нисък разход на гориво, без да преминават към изцяло електрическо задвижване. Усъвършенстваният хибрид комбинира 1,5-литров бензинов двигател с електрически агрегат и развива обща мощност от 173 кВт (232 к.с.). EMKOO постига разход на гориво от приблизително 4,8 л/100 км и ускорява от 0 до 100 км/ч за около 8 сек.
С дължина от 4,68 метра, той се позиционира в C-SUV сегмента и предлага багажник от 638 л.
GAC EMZOOM е компактен SUV. Задвижва се от 1,5-литров бензинов двигател с турбокомпресор с мощност 126,7 кВт (170 к.с.) и 270 Нм въртящ момент, който позволява ускорение от 0 до 100 км/ч за около 8 сек. Комбинираният разход на гориво е 5,9 л/100 км по WLTP.
С дължина от 4,41 метра, EMZOOM е достатъчно компактен за градска среда, като същевременно предлага гъвкаво багажно отделение от 341 до 1271 л.
