15 години след дебюта си на българския пазар Great Wall Motor прави поредната си важна крачка у нас – през януари 2027 г. в Баховица ще започне серийно производство на електрически автомобили. Първият модел от местната поточна линия ще бъде новата GWM ORA 5, представена официално у нас по време на юбилейното събитие на марката.
GWM има повод за сериозен юбилей, но новината от празничната вечер в София далеч не беше само честването на 15 години присъствие в България. Китайският автомобилен производител обяви плановете си да започне серийно производство на електрически автомобили у нас, като първият модел ще бъде GWM ORA 5.
Стартът е планиран за януари 2027 г., а заложеният производствен обем за първата година е 10 000 автомобила. Амбицията е впоследствие в Баховица да бъдат усвоени и други модели, паралелно с програма за увеличаване на локализацията на производството.
Така историята на GWM в България прави пълен кръг. Преди 15 години марката беше сред първите китайски автомобилни производители, стъпили официално на нашия пазар. Това е първата европейска производствена база на китайския гигант Great Wall Motors в партньорство с Litex Motors. Производството включва модели като Voleex C10, Steed 5 и Haval H6, но е преустановено през 2016 г. Сега производствената база отново се подготвя за работа – този път с фокус върху електрическата мобилност.
От януари 2027 г. в Баховица трябва да започне серийното производство на електрически автомобили GWM, като първият модел ще бъде ORA 5. Така познатият от първите години на GWM в България производствен комплекс получава нов живот и се превръща в част от следващия етап от развитието на марката у нас.
Юбилейното събитие снощи събра над 150 дилъри, партньори, журналисти, представители на бизнеса и институциите. То беше открито от Н.Пр. Дай Цинли, извънреден и пълномощен посланик на Китайската народна република в България, в присъствието на делегация от централата на GWM в Китай.
„Петнадесет години GWM е част от българския автомобилен пазар. Днес правим следващата крачка: от автомобили, които се продават в България, към електрически автомобили, които се произвеждат в България“, заяви Антон Дончев, директор „Международен бизнес“ на Българска Автомобилна Индустрия.
Зад тази заявка стои производственият комплекс в Баховица Индустриален Парк, разположен на площ от 500 000 кв. м. Проектният му капацитет е до 50 000 автомобила годишно при работа на две смени, като производството позволява едновременното усвояване на до седем модела, съобразени със стандартите за качество и производство на Европейския съюз.
Първият от тях е ORA 5. Моделът е компактен кросоувър, който ще се предлага с бензиново, хибридно и електрическо задвижване.
Интересен факт е, че GWM ORA 5 е първият серийно произвеждан автомобил, получил отличието Design of the Year на London Design Awards.
Хибридната версия също има впечатляваща визитка. Тя е вписана в Guinness World Records за най-нисък разход на гориво при серийно произвеждан хибриден SUV. При пътуване с дължина 3004 км по различни типове терен в Китай ORA 5 HEV постига среден разход от 3,74 л/100 км.
Електрическата версия ще бъде особено важна за България, тъй като именно тя ще бъде първият модел, който ще слезе от производствената линия в Баховица.
Докато електрическата версия все още предстои, българските клиенти вече могат да поръчат ORA 5 с бензиново или хибридно задвижване.
Базовата версия е с 1,5-литров турбобензинов двигател със 160 к.с., комбиниран със 7-степенна автоматична трансмисия с двоен съединител. Цената започва от 25 990 евро.
При ORA 5 HEV същият 1,5-литров турбодвигател работи в хибридна система с максимална системна мощност от 223 к.с., а трансмисията е автоматична 2-DHT. Цената на хибридната версия започва от 28 990 евро.
С дължина от 4471 мм и междуосие 2720 мм ORA 5 попада в един от най-конкурентните сегменти на пазара. Багажното пространство при бензиновата версия достига до 1120 литра.
Оборудването включва 14,6-инчова мултимедийна система, 10,25-инчов дигитален приборен панел, безжични Apple CarPlay и Android Auto, както и амбиентно осветление. Клиентите могат да избират между 11 цвята на каросерията, а гаранцията е 7 години или 150 000 км.
GWM е основана през 1984 г., а българската ѝ история започва преди 15 години. За този период марката изгражда мрежа от 13 търговско-сервизни центъра в страната, а портфолиото ѝ вече включва HAVAL, ORA, WEY и POER.
Сега обаче пред марката стои нова задача. От януари 2027 г. България няма да бъде само пазар за автомобилите на GWM, а и място, където част от тях ще бъдат произведени.
А първият автомобил, който ще даде старт на тази нова глава, ще бъде електрическата GWM ORA 5.
